．鋁合金汽缸與電鍍層的結合力

● 陶瓷汽缸破壞檢驗
● 鍍鉻汽缸的破壞檢驗

　在引擎高速運轉的情況下，因為鋁的膨脹係數大於電鍍層，在汽缸溫度發生劇烈變化的過程中，鋁合金汽缸與電鍍層之間所產生的應力差異，將造成兩者之間結合力不足時，電鍍層容易發生龜裂、起泡等嚴重影響汽缸正常運動的缺陷。 所以，SHINHER POWER的鋁合金鍍鉻汽缸或鋁合金電鍍陶瓷汽缸需完全符合；

    ．經過恒溫300±10 T℃，1小時後取出置放於空氣中自然冷卻至常溫，
    　檢視電鍍層不得有任何龜裂、脫皮、起泡等現象。

    ．經過恒溫220±10 T℃，5分鐘後取出快速強置於5 T℃的冷水中，
    　取出後檢視電鍍層不得有任何龜裂、脫皮、起泡等現象。

    ．經過鋸齒片施力後的破壞檢驗，所有被鋸成的結合邊緣部位，
    　不得發現電鍍層的剝落或分離的現象。