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.鋁合金汽缸與電鍍層的結合力

● 陶瓷汽缸破壞檢驗
● 鍍鉻汽缸的破壞檢驗

 在引擎高速運轉的情況下,因為鋁的膨脹係數大於電鍍層,在汽缸溫度發生劇烈變化的過程中,鋁合金汽缸與電鍍層之間所產生的應力差異,將造成兩者之間結合力不足時,電鍍層容易發生龜裂、起泡等嚴重影響汽缸正常運動的缺陷。 所以,SHINHER POWER的鋁合金鍍鉻汽缸或鋁合金電鍍陶瓷汽缸需完全符合;

    .經過恒溫300±10 T℃,1小時後取出置放於空氣中自然冷卻至常溫,
     檢視電鍍層不得有任何龜裂、脫皮、起泡等現象。

    .經過恒溫220±10 T℃,5分鐘後取出快速強置於5 T℃的冷水中,
     取出後檢視電鍍層不得有任何龜裂、脫皮、起泡等現象。

    .經過鋸齒片施力後的破壞檢驗,所有被鋸成的結合邊緣部位,
     不得發現電鍍層的剝落或分離的現象。